Những người có thể thường xuyên cắm sạc cho xe PHEV là nhóm khách hàng tiềm năng. Ngược lại, có thể gây lăng phí v́ chi phí bộ sạc rất đắt mà không sử dụng, trong khi vẫn phải bảo dưỡng như xe xăng dầu.
Chọn xe PHEV nếu thuận lợi sạc điện
Tại chương tŕnh Cafe Auto "Xe PHEV, phải sạc để tránh lăng phí?" do Báo Xây dựng tổ chức, nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh đă chia sẻ về nhóm người dùng tại Việt Nam phù hợp mua và sử dụng xe hybrid cắm sạc (PHEV).
PHEV là sự lựa chọn cho nhu cầu di chuyển đa dạng nhưng khách mua vẫn nên có hạ tầng sạc điện thuận lợi.
Nhà báo Hoàng Linh cho biết, hiện nay xe PHEV đang đứng ở một vị trí tương đối thuận lợi và rất có tiềm năng. Nhưng việc lựa chọn xe PHEV phụ thuộc rất lớn vào nhu cầu đi lại hàng ngày.
Ví dụ hiện nay những thành phố lớn đều có chủ trương về vùng phát thải thấp và thậm chí là không phát thải. Nếu như mua xe PHEV mà phù hợp với môi trường đó th́ người dùng sẽ có thể di chuyển một cách tương đối thoải mái ra vào thành phố.
"Quan điểm cá nhân, tôi cho thứ nhất là phải có một cái hạ tầng sạc ổn định, tức là có thể ở chỗ làm, có thể ở tại nhà. V́ thực ra hiện nay trên thị trường có rất nhiều các giải pháp trạm sạc giá tương đối tốt. Nếu ḿnh có một chỗ để ô tô lắp đặt một trạm sạc đủ tốt th́ ḿnh hoàn toàn có thể tự tin sử dụng và trải nghiệm PHEV.
Thứ hai, những người mà có nhu cầu về di chuyển thuần điện. Ở đây chúng ta không nói về khí thải, chúng ta nói ví dụ về êm ái, tăng tốc bốc hay đơn giản về nhà không tiếng động, không mùi th́ cũng có thể mạnh dạn trải nghiệm nếu điều kiện kinh tế và đường sá cho phép", nhà báo Hoàng Linh nói thêm.
Bên cạnh đó, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương tŕnh đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) đưa ra lời khuyên với những người mua xe PHEV: "Tôi chỉ khuyên là xe PHEV chúng ta bắt buộc phải nghĩ đến chuyện sạc. Cái đấy đóng góp cho lợi ích về môi trường, đóng góp cho cái tài chính cá nhân của họ. Những người mà đă dùng và muốn gắn bó như một phương tiện th́ phải hiểu và sử dụng như thế nào".
Chưa có nhiều dữ kiện về chi phí sửa chữa bảo dưỡng xe PHEV lớn hơn gấp đôi so với xe thông thường.
Cân nhắc với những chi phí vô h́nh
Nhà báo Hoàng Linh cũng cho rằng, xe PHEV ở Việt Nam tương đối mới. Độ bền phụ thuộc rất lớn vào môi trường và điều kiện sử dụng. Chính v́ thế sẽ không có một công thức hay hệ số cụ thể nào, như là tốn gấp đôi xe xăng hay xe điện để mà áp dụng lên chuyện chi phí bảo dưỡng.
"Tuy nhiên là về góc độ lư thuyết, chúng ta đều có thể nh́n thấy là với hệ truyền động phức tạp hơn, xe PHEV sẽ phải chịu một gánh nặng về sửa chữa và bảo dưỡng. Nhưng riêng về hệ truyền động th́ chắc chắn nó sẽ phải chịu mức chi phí lớn hơn. C̣n lớn bao nhiêu hay như thế nào th́ nó c̣n phụ thuộc rất lớn vào việc sử dụng.
Việc t́m được những nơi mà họ sửa chữa xe PHEV một cách hiệu quả, sẵn phụ tùng là một điều không dễ. Điều này cũng sẽ làm cho chi phí khi mà ḿnh sở hữu một chiếc xe PHEV tăng lên", nhà báo Hoàng Linh chia sẻ thêm.
Nói thêm về việc sử dụng xe, PGS.TS Phúc cũng cho rằng, hiện nay, người sử dụng xe PHEV có thể sẽ phát sinh lăng phí vô h́nh.
"Lăng phí thứ nhất là nếu không sạc. Thực ra trong xe điện th́ giá thành bộ sạc rất đắt. Như vậy xe PHEV mua sạc về mà không dùng th́ sẽ lăng phí khoản tiền vô h́nh mà chúng ta không biết.
Cái lăng phí thứ hai, bản thân xe PHEV vẫn phải tuân thủ bảo tŕ, bảo dưỡng, đặc biệt là thay dầu. Hầu hết các hăng đều lấy tiêu chuẩn của động cơ đốt trong ra.
Ngày xưa lấy 5.000km phải thay dầu th́ đúng động cơ xăng hoạt động đủ 5.000 km. C̣n ví dụ xe PHEV nếu chạy điện nhiều th́ động cơ xăng hoạt động trên thực tế chưa chắc đă đến số kilomet cần thay dầu. Tự nhiên lại lăng phí thay dầu sớm hơn so với định kỳ... Nếu quăng đường thuần điện càng dài th́ sẽ có lăng phí vô h́nh như vậy", PGS.TS chia sẻ thêm.
Mục tiêu củachương tŕnh Cafe Autonhằm cung cấp những tri thức sâu về các loại ô tô, xe máy đang có mặt tại thị trường Việt Nam; Xây dựng thói quen và kỹ năng sử dụng xe an toàn, bền bỉ, tiết kiệm và hiệu quả nhất; Cung cấp sự hiểu biết giúp khách hàng lựa chọn được những mẫu xe phù hợp, đúng với nhu cầu sử dụng; Đặc biệt chương tŕnh là kênh thông tin hữu ích giúp gia tăng sự hiểu biết về các loại xe mới như: xe thuần điện (BEV), HEV, PHEV nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh…