News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > Breaking News | Tin Nóng > Breaking News | Tin Sốt

 
Thread Tools
  #1  
Old  English Gần như chỉ c̣n Mỹ cho phép Boeing 737 MAX 8 cất cánh
Click image for larger version

Name:	chiconmy (2).JPG
Views:	0
Size:	21.4 KB
ID:	1348993   Click image for larger version

Name:	chiconmy (3).jpg
Views:	0
Size:	50.7 KB
ID:	1348994   Click image for larger version

Name:	chiconmy (4).jpg
Views:	0
Size:	47.4 KB
ID:	1348995   Click image for larger version

Name:	chiconmy (5).jpg
Views:	0
Size:	48.2 KB
ID:	1348996  

Click image for larger version

Name:	chiconmy (6).jpg
Views:	0
Size:	55.9 KB
ID:	1348997   Click image for larger version

Name:	chiconmy (1).jpg
Views:	0
Size:	47.4 KB
ID:	1348998   Click image for larger version

Name:	737max8cambay.jpg
Views:	0
Size:	53.0 KB
ID:	1349005  
Hai phần ba trong tổng số loại máy bay 737MAX8 đă phải nằm đất. Châu Âu, một trong những thị trường hàng không quan trọng bậc nhất đă không cho phép các máy bay 737 MAX 8 hoạt động. Quyết định này theo sau những động thái trước đó của các nhà quản lư hàng không ở Trung Quốc, Indonesia, Singapore và Úc, cũng như các hăng hàng không ở Châu Phi, Nam Mỹ và Bắc Mỹ.

Gần như chỉ c̣n Mỹ cho phép Boeing 737 MAX 8 bay.



Đầu thứ ba, Dennis A. Muilenburg, giám đốc điều hành của Boeing, đă nói chuyện với Tổng thống Trump qua điện thoại về việc các máy bay 737 Max có nên bị cấm bay ở Mỹ hay không. CEO Boeing đă ra sức thuyết phục và phân tích với tổng thống và rằng 737MAX8 đủ an toàn để tiếp tục hoạt động, một nguồn tin ṛ rỉ từ cuộc nói chuyện của hai người.

Cuộc điều tra về vụ tai nạn ở Ethiopia đang trong giai đoạn ban đầu, khi các nhà chức trách phân tích dữ liệu chuyến bay và máy ghi âm buồng lái. F.A.A. cho biết hôm thứ Hai rằng họ sẽ kiểm tra dữ liệu từ vụ tai nạn ở Ethiopia và hành động khi cần thiết. Nhưng cơ quan này nói thêm rằng c̣n quá sớm để đưa ra nguyên nhân gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng và cảnh báo không nên so sánh với vụ tai nạn tháng 10 ở Indonesia Lion Air.


Hôm thứ ba, bộ trưởng giao thông Canada khẳng định lập trường của ḿnh rằng Canada sẽ không cho máy bay 737MAX8 hoạt động đến khi các nhà điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn vào Chủ nhật.

Boeing lặp lại cảnh báo của F.A.A., công ty nói rằng họ đang hợp tác chặt chẽ với chính quyền Mỹ và Ethiopia để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Boeing cho biết họ cam kết đảm bảo an toàn và chất lượng cho các máy bay của ḿnh.


Southwest Airlines và American Airlines, hai hăng hàng không tại Hoa Kỳ sử dụng 737 Max 8, cũng cho biết họ vẫn tin tưởng vào sự an toàn của các máy bay và dự định tiếp tục dùng chúng. Cả hai hăng hàng không đều cho biết họ đă phân tích dữ liệu từ hàng ngàn chuyến bay của họ và không t́m thấy lư do nào để dừng hoạt động.

Bộ trưởng giao thông Canada, Marc Garneau, đă chỉ ra rằng Canada sẽ không cho phép máy bay cho đến khi các nhà quản lư Mỹ xác định nguyên nhân của vụ tai nạn mới nhất. Nhưng ông cũng mở ra khả năng cho một sự thay đổi.

"Tôi đă hủy tất cả các cuộc họp và sự kiện công cộng hôm nay để gặp Hội đồng chuyên gia hàng không dân dụng. Tất cả các bằng chứng đang được đánh giá trong thời gian thực và chúng tôi đang xem xét tất cả các hành động tiềm năng."

Chính quyền Indonesia và Mỹ đă đưa ra khả năng một hệ thống mới trong 737 Max mà các phi công không quen với nó - có thể đă góp phần gây ra vụ tai nạn máy bay Lion Air 610.


MCAS Maneuvering Characteristics Augmentation System, một hệ thống tự động được Boeing gọi là hệ thống tăng cường đặc tính điều khiển. MCAS là một phiên bản mới có thể tự động thay đổi điều khiển máy bay. Trong đó dùng AOA Angle of Attack làm cảm biến, đo góc giữa của máy bay và hướng của ḍng khí xung quanh. AOA sẽ lệnh tự động chúc máy bay xuống bằng cách chỉnh cánh sau nếu phát hiện mũi máy bay bị nâng lên.



Hàng loạt phi công trẻ đào tạo nhanh tại các thị trường ở Đông Á và các nước đang phát triển có xu hướng ít kinh nghiệm hơn nhiều so với các phi công ở phương Tây. Li Jian, phó giám đốc của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, cho biết cơ quan này - tổ chức đầu tiên không cho phép 737 Max bay sau vụ tai nạn hôm Chủ nhật - lo lắng về những thách thức có thể đối mặt nếu máy bay gặp khó khăn bất ngờ. (Cơ trưởng máy bay Ethiopia E302 chỉ có 28 tuổi).

Lo lắng lớn nhất liên quan đến các tín hiệu có thể không chính xác từ các công cụ cảm biến, ông Li nói hôm thứ Hai. Nhiều phi công có ít kinh nghiệm và phải phụ thuộc nhiều vào các hệ thống tự động để giúp họ lái máy bay và các hệ thống như vậy cần dữ liệu đáng tin cậy.

Ông Li không chắc chắn về việc phi công có đủ can đảm hay khả năng giải quyết nếu máy bay gặp lỗi. Khi một phi công vận hành bằng tay, anh ta nhận được tín hiệu không chính xác, điều này đă xảy ra nhiều lần, nó sẽ mang lại rắc rối, ông Li nói. Là một bộ phận giám sát của chính phủ, chúng tôi cần đảm bảo mọi vấn đề đều được giải quyết trước khi cho phép sử dụng máy bay.


Ông Li đă không giải thích bộ phận nào, nằm ở đâu trên máy bay đưa tín hiệu không chính xác.

Comair, một công ty hàng không của Nam Phi, ban đầu cho biết họ sẽ tiếp tục dùng máy bay. Tuy nhiên, trước sự lo lắng của khách du lịch, họ cho biết hôm thứ Hai rằng họ đă loại 737 Max 8 khỏi lịch tŕnh.

Một số thượng nghị sĩ, bao gồm cả Mitt Romney, Cộng ḥa Utah, và đảng Dân chủ Dianne Feinstein của California, Richard Blumenthal của Connecticut và Elizabeth Warren ở Massachusetts, đă kêu gọi F.A.A không cấp phép hoạt động các máy bay Boeing 737MAX8 cho đến khi cuộc điều tra về vụ tai nạn ở Ethiopia được hoàn thành.

Thế giới hiện đă chứng kiến ​​vụ tai nạn thương tâm thứ hai của loại 737MAX8 trong ṿng chưa đầy sáu tháng. Trong khi chúng tôi không biết nguyên nhân của những vụ tai nạn này, những câu hỏi nghiêm trọng đă được đặt ra về việc liệu những chiếc máy bay này có nên đưa vào phục vụ mà không cần bắt phi công đào tạo bổ sung, bà Warren, người đang ra tranh cử tổng thống, cho biết. “Today, immediately, the F.A.A. needs to get these planes out of the sky.” bà nói.


Ông Trump đă nhảy vào cuộc tranh căi vào sáng thứ Ba, đăng các tin nhắn trên Twitter phản đối những ǵ ông mô tả là sự phức tạp về công nghệ của máy bay hiện đại. Phi công không c̣n cần thiết nữa, mà là các nhà khoa học máy tính từ MIT, ông Trump nói. Tuy nhiên, phần lớn những ǵ ông khẳng định là sai lệch hoặc thiếu bối cảnh, các chuyên gia hàng không cho biết.

Người đứng đầu Boeing, ông Muilenburg, trong cuộc tṛ chuyện với tổng thống đă nhắc lại rằng chiếc máy bay này an toàn. Ông cũng cập nhật cho ông Trump về t́nh h́nh 737 Max. Cuộc gọi được đưa ra sau các tweet của ông Trump. "Ông Muilenburg đă làm vậy để vun đắp mối quan hệ với tổng thống, mặc dù điều đó không thoải mái." một nhân viên Boeing hé lộ.


Ngay sau khi được bầu làm tổng thống, ông Trump đă tấn công Boeing v́ chi phí ước tính cho chương tŕnh của họ để chế tạo máy bay Air Force One mới. Chi phí tới hơn 4 tỷ đô la. Hủy bỏ đơn đặt hàng! Ông Trump viết vào lúc đó. Một vài tuần sau, ông Muilenburg đă đến thăm ông Trump tại câu lạc bộ Mar-a-Lago của ông ở Palm Beach, Fla., Để cố gắng giải quyết mọi chuyện.

Đây là một cuộc tṛ chuyện tuyệt vời, ông Muilenburg nói với các phóng viên sau cuộc họp, giải thích rằng ông cam kết Boeing sẽ chế tạo máy bay Air Force One mới với giá thấp hơn ước tính 4 tỷ đô la. Vài tuần sau cuộc tṛ chuyện, Boeing đă quyên góp 1 triệu đô la cho ủy ban nhậm chức của ông Trump. Công ty đă quyên góp số tiền tương tự để giúp tài trợ cho Tổng thống Barack Obama, năm 2013.

Bài cùng thể loại :


  • Gibbs
    R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ
    Gibbs's Avatar
    Release: 1 Week Ago
    Reputation: 10691


    Profile:
    Join Date: Nov 2006
    Posts: 5,504
    Last Update: None Rating: None
    Attached Thumbnails
    Click image for larger version

Name:	chiconmy (2).JPG
Views:	0
Size:	21.4 KB
ID:	1348993   Click image for larger version

Name:	chiconmy (3).jpg
Views:	0
Size:	50.7 KB
ID:	1348994   Click image for larger version

Name:	chiconmy (4).jpg
Views:	0
Size:	47.4 KB
ID:	1348995   Click image for larger version

Name:	chiconmy (5).jpg
Views:	0
Size:	48.2 KB
ID:	1348996  

    Click image for larger version

Name:	chiconmy (6).jpg
Views:	0
Size:	55.9 KB
ID:	1348997   Click image for larger version

Name:	chiconmy (1).jpg
Views:	0
Size:	47.4 KB
ID:	1348998   Click image for larger version

Name:	737max8cambay.jpg
Views:	0
Size:	53.0 KB
ID:	1349005  
    Gibbs_is_offline
    Thanks: 9,968
    Thanked 6,967 Times in 2,721 Posts
    Mentioned: 14 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 139 Post(s)
    Rep Power: 6 Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6
    Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6Gibbs Reputation Uy Tín Level 6
    Reply
    Số bài trả lời (Reply's) : 0   -   Số người đă xem (Viewers) : 694

    User Tag List

    Thread Tools

    Posting Rules
    You may not post new threads
    You may not post replies
    You may not post attachments
    You may not edit your posts

    BB code is On
    Smilies are On
    [IMG] code is On
    HTML code is On


     
    iPad Tablet Menu

    Announcement

    Breaking News

    Society News

    VietOversea

    World News

    Business News

    Other News

    History

    Car News

    Computer News

    Game News

    Digital News

    Mobile News

    Music News

    Movies News

    Sport News

    Stranger Stories

    Comedy Stories

    Cooking Chat

    Nice Pictures

    Fashion

    School

    Travelling

    Funny Videos


    Page generated in 0.18493 seconds with 13 queries