News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > World Box| Thế Giới > World News|Tin Thế Giới

Số bài trả lời (Reply's) : 6   -   Số người đă xem (Viewers) : 1142
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Trung Quốc dẫn đầu làn sóng tẩy chay hăng máy bay Mỹ
Click image for larger version

Name:	0.png
Views:	0
Size:	211.3 KB
ID:	1349939   Click image for larger version

Name:	0.1.jpg
Views:	0
Size:	34.9 KB
ID:	1349940   Click image for larger version

Name:	0.2.jpg
Views:	0
Size:	30.6 KB
ID:	1349941  
Trung Quốc là nước đầu tiên tuyên bố đ́nh chỉ hoạt động của ḍng máy bay Boeing 737 MAX sau hai vụ tai nạn liên tiếp vừa qua.


Máy bay Boeing 737-800 của hăng hàng không Air China, Trung Quốc. (Ảnh: Reuters)

Một ngày sau vụ rơi máy bay của hăng hàng không Ethiopian Airlines khiến 157 người thiệt mạng hôm 10/3, Trung Quốc là quốc gia đầu tiên ra lệnh đ́nh chỉ toàn bộ ḍng máy bay 737 MAX 8 của Boeing. Theo Washington Post, cơ quan quản lư hàng không Trung Quốc muốn gửi một thông điệp rơ ràng rằng: Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) không c̣n là cơ quan duy nhất có quyền lực trong ngành hàng không dân dụng thế giới.

Sau khi Trung Quốc yêu cầu 12 hăng hàng không dừng vận hành 96 chiếc Boeing 737 MAX, chiếm 1/4 tổng số máy bay Boeing 737 MAX đang hoạt động trên toàn thế giới, một loạt các quốc gia khác cũng “nối gót” Bắc Kinh thực hiện động thái tương tự. Đây là đ̣n giáng mạnh mẽ với Boeing v́ Trung Quốc là thị trường tiềm năng của nhà sản xuất máy bay này.

Ngay sau vụ tai nạn tại Ethiopia, FAA ra thông báo khẳng định 737 MAX vẫn đủ điều kiện hoạt động và thể hiện sự ủng hộ với ḍng máy bay được xem là “con cưng” của Boeing.

Chưa từng có tiền lệ

Động thái của Trung Quốc được cho là chưa từng có tiền lệ v́ Bắc Kinh trước đây thường nghe theo khuyến nghị từ FAA. Điều này có thể xuất phát từ sự hoài nghi của các quan chức và phi công Trung Quốc về phản ứng mập mờ của giới chức Mỹ cũng như Boeing sau khi Bắc Kinh đưa ra yêu cầu về an toàn sau vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX 8 của hăng hàng không Lion Air (Indonesia) vào tháng 10 năm ngoái.

Động thái của Trung Quốc và ngày càng nhiều quốc gia khác có thể gia tăng sức ép lên Boeing và giới chức Mỹ ngay cả khi cuộc điều tra về nguyên nhân vụ tai nạn ở Ethiopia mới đang ở giai đoạn đầu tiên.

“Sự khác biệt về quan điểm sẽ gia tăng sức ép buộc FAA phải công bố lập trường của họ cũng như đưa ra đề xuất để xử lư vấn đề”, Andrew Herdman, tổng giám đốc Hiệp hội các hăng hàng không châu Á Thái B́nh Dương, cho biết.


Những quốc gia ban hành lệnh cấm bay đối với Boeing 737 MAX 8. (Ảnh: MarketWatch)

Một quan chức cấp cao thuộc Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) ngày 11/3 cho biết phía Trung Quốc đă hỏi các đối tác tại FAA cũng như Boeing về phần mềm vận hành máy bay cũng như các vấn đề an toàn liên quan tới ḍng máy bay 737 MAX mới, sau khi một chiếc 737 MAX rơi xuống biển Indonesia khiến 189 người thiệt mạng vào mùa thu năm ngoái. Tuy nhiên, phía Trung Quốc không nhận được câu trả lời thỏa đáng từ đối tác ở Mỹ.

Các chuyên gia hàng không cho rằng vấn đề xảy ra với phần mềm bay, Hệ thống Tăng cường Chức năng Điều khiển (MCAS) và cảm biến góc tấn có thể là nguyên nhân dẫn tới hai vụ tai nạn của Ethiopian Airlines và Lion Air. Boeing đă ra thông báo cho các phi công trên toàn thế giới về MCAS sau vụ rơi máy bay Lion Air, song hăng vẫn bị chỉ trích v́ không thực hiện điều này sớm hơn hoặc kỹ lưỡng hơn.

“Họ gặp khó khăn trong việc đưa ra quyết định, v́ thế chúng tôi phải là người đi đầu”, Phó Giám đốc CAAC Li Jian nói với các phóng viên tại Bắc Kinh, đề cập việc FAA không đưa ra các biện pháp mạnh tay hơn liên quan tới vụ việc của 737 MAX.

Theo ông Li, phần mềm của máy bay Boeing 737 MAX có thể gặp các vấn đề nghiêm trọng khi kết hợp với thiết bị cảm biến không đáng tin cậy và điều này đang diễn ra với các phi công Trung Quốc.

“Những t́nh huống như vậy đă từng xảy ra nhiều lần”, ông Li nói, song không đề cập thông tin cụ thể.

Ông Li cho biết Trung Quốc sẽ nối lại các chuyến bay sử dụng 737 MAX sau khi nhận được sự bảo đảm an toàn đầy đủ từ Boeing. Tuy vậy, ông cũng cảnh báo nguy cơ các phi công Trung Quốc “không dám và không thể vận hành” ḍng máy bay này.

Nhiều chuyên gia cho rằng Trung Quốc đă đi ngược lại với thông lệ của ngành công nghiệp hàng không cũng như các quy chuẩn khi ngay lập tức đ́nh chỉ hoạt động của Boeing 737 MAX dù cuộc điều tra của Ethiopia vừa mới bắt đầu và các nhà điều tra cũng chưa chỉ ra sự liên quan cụ thể giữa hai vụ rơi máy bay của Indonesia và Ethiopia.

Theo Neil Hansford, nhà tư vấn hàng không tại tổ chức Nghiên cứu Chiến lược Hàng không ở Sydney, Australia, quyết định của Trung Quốc ít nhất bị tác động một phần về mặt chính trị trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa Bắc Kinh và Washington đang diễn ra căng thẳng.

Chuyên gia Hansford nhận định các nhà chức trách Trung Quốc có nhiều lư do để “ra tay” trước khi FAA có động thái chính thức. Theo Hansford, FAA chần chừ trong việc đưa ra hành động cứng rắn với Boeing v́ đây là nhà sản xuất máy bay hàng đầu của Mỹ.

“Không khó (để Trung Quốc) hành động trước FAA. Nếu đây là máy bay của Airbus, FAA đă hành động rồi”, Hansford nói, đề cập tới nhà sản xuất máy bay tại châu Âu.

Ủng hộ hàng nội địa


Máy bay C919 của Trung Quốc. (Ảnh: CGTN)



Lệnh cấm bay của Trung Quốc đối với Boeing 737 MAX 8 xảy ra trong bối cảnh Bắc Kinh đang đẩy mạnh ngành công nghiệp hàng không nội địa trong những năm gần đây. Trung Quốc cũng đang triển khai chiến dịch quảng bá máy bay C919 do nước này sản xuất tới các công ty hàng không trên toàn thế giới.

Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC), đơn vị thiết kế, phát triển và sản xuất máy bay chở khách C919, đă bắt đầu xây dựng trung tâm huấn luyện dịch vụ khách hàng tại tỉnh Chiết Giang.

Mặc dù đă hoàn tất thành công giai đoạn thử nghiệm kéo dài, song việc quảng bá C919 vẫn diễn ra chậm chạp kể từ khi máy bay này tŕnh làng vào tháng 5/2017. Trong khi đó, Trung Quốc vẫn kỳ vọng C919 có thể cạnh tranh với ḍng 737 MAX của Boeing.

Theo CNA, COMAC gặp nhiều rào cản trong kế hoạch mở rộng thị trường của máy bay do tập đoàn này sản xuất. Một trong số các lư do dẫn tới hiện tượng này là bởi Cục Hàng không Liên bang Mỹ từ chối cấp chứng nhận và phê chuẩn cho các chuyến bay cũng như các cuộc thử nghiệm bay của máy bay Trung Quốc trên lănh thổ Mỹ.

VietBF © sưu tầm

Bài cùng thể loại :


  • troopy
    R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
    Release: 03-14-2019
    Reputation: 18064


    Profile:
    Join Date: Oct 2014
    Posts: 29,156
    Last Update: None Rating: None
    Attached Thumbnails
    Click image for larger version

Name:	0.png
Views:	0
Size:	211.3 KB
ID:	1349939   Click image for larger version

Name:	0.1.jpg
Views:	0
Size:	34.9 KB
ID:	1349940   Click image for larger version

Name:	0.2.jpg
Views:	0
Size:	30.6 KB
ID:	1349941  
    troopy is_online_now
    Thanks: 9
    Thanked 2,409 Times in 2,142 Posts
    Mentioned: 5 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 11 Post(s)
    Rep Power: 34 troopy Reputation Uy Tín Level 6
    troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6troopy Reputation Uy Tín Level 6
    Old 03-14-2019   #2
    Ho Chu Tiem
    Ho Chu Tiem's Avatar
     
    R6 Đệ Nhất Cao Thủ
    Join Date: Jul 2009
    Posts: 4,871
    Thanks: 293
    Thanked 4,532 Times in 2,441 Posts
    Mentioned: 24 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 1598 Post(s)
    Rep Power: 15
    Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5Ho Chu Tiem Reputation Uy Tín Level 5
    Reputation: 9585
    Default

    dù cho bay lại tui cũng không dám đi, máy bay BRAND NEW mà bị problem rồi đỗ thừa ai, vụ Indo là cover up cho nên mới có vụ thứ 2
    Ho Chu Tiem_is_offline   Reply With Quote
    The Following User Says Thank You to Ho Chu Tiem For This Useful Post:
    nangsom (03-14-2019)
    Old 03-14-2019   #3
    ICEEXPRESS
     
    R5 Cao Thủ Thượng Thừa
    Join Date: Jul 2008
    Location: GERMANY
    Posts: 1,884
    Thanks: 1,919
    Thanked 1,243 Times in 698 Posts
    Mentioned: 34 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 242 Post(s)
    Rep Power: 13
    ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4ICEEXPRESS Reputation Uy Tín Level 4
    Reputation: 2790
    Default

    Chuyện cua BOEING là thuc te......nhung Bon batau chó cho nuoc duc tha câu. ....
    ICEEXPRESS_is_offline   Reply With Quote
    The Following User Says Thank You to ICEEXPRESS For This Useful Post:
    nangsom (03-14-2019)
    Old 03-14-2019   #4
    nangsom
     
    R8 Vơ Lâm Chí Tôn
    Join Date: Feb 2007
    Posts: 10,561
    Thanks: 26,957
    Thanked 16,515 Times in 7,658 Posts
    Mentioned: 362 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 4496 Post(s)
    Rep Power: 26
    nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8
    nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8nangsom Reputation Uy Tín Level 8
    Reputation: 66924
    Default

    Quote:
    Originally Posted by Ho Chu Tiem View Post
    dù cho bay lại tui cũng không dám đi, máy bay BRAND NEW mà bị problem rồi đỗ thừa ai, vụ Indo là cover up cho nên mới có vụ thứ 2
    Theo kinh nghiệm của những người thường đi máy bay. Bác nên chọn những hàng ghế sau cùng để ngồi.
    Th́ tỷ lệ sống sót sẽ cao hơn.

    V́ thường khi bị trục trặc, mũi máy bay sẽ cắm xuống trước đó bác.
    Chỉ nói đùa thôi nhé!
    nangsom_is_offline   Reply With Quote
    The Following User Says Thank You to nangsom For This Useful Post:
    ICEEXPRESS (03-15-2019)
    Old 03-14-2019   #5
    OroValley
    OroValley's Avatar
     
    R5 Cao Thủ Thượng Thừa
    Join Date: Feb 2018
    Posts: 1,977
    Thanks: 16
    Thanked 1,478 Times in 781 Posts
    Mentioned: 1 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 340 Post(s)
    Rep Power: 3
    OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4OroValley Reputation Uy Tín Level 4
    Reputation: 3407
    Default

    Sao nghi quá, lũ chệt tiễu nhân giỡ trò đễ trã thù cái vụ Huawei. Ai chứ bọn chệt cũng dám làm lắm.
    OroValley_is_offline   Reply With Quote
    The Following 2 Users Say Thank You to OroValley For This Useful Post:
    ICEEXPRESS (03-15-2019), nangsom (03-14-2019)
    Old 03-14-2019   #6
    Family Guy
    Family Guy's Avatar
     
    R6 Đệ Nhất Cao Thủ
    Join Date: Jul 2017
    Location: CÁN BỘ Troll Bợ Trump
    Posts: 2,918
    Thanks: 17
    Thanked 2,174 Times in 1,178 Posts
    Mentioned: 85 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 1034 Post(s)
    Rep Power: 5
    Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4Family Guy Reputation Uy Tín Level 4
    Reputation: 4337
    Default

    Quote:
    Originally Posted by nangsom View Post
    Theo kinh nghiệm của những người thường đi máy bay. Bác nên chọn những hàng ghế sau cùng để ngồi.
    Th́ tỷ lệ sống sót sẽ cao hơn.

    V́ thường khi bị trục trặc, mũi máy bay sẽ cắm xuống trước đó bác.
    Chỉ nói đùa thôi nhé!
    Haha

    Lần sau ḿnh có bay "coach" (những hàng ghế sau hàng ghế "first class" hạng sang) sẽ lên chọc quê mấy tên bỏ nhiều tiền bay nhưng lại sẽ có nhiều rủi ro nếu máy bay đi xuống, nha .

    I really appreciate your joke
    Family Guy_is_offline   Reply With Quote
    The Following 3 Users Say Thank You to Family Guy For This Useful Post:
    ICEEXPRESS (03-15-2019), nangsom (03-14-2019), wonderful (03-14-2019)
    Old 03-14-2019   #7
    vn1111963
    vn1111963's Avatar
     
    R6 Đệ Nhất Cao Thủ
    Join Date: Dec 2011
    Posts: 2,770
    Thanks: 2,232
    Thanked 2,763 Times in 1,267 Posts
    Mentioned: 2 Post(s)
    Tagged: 0 Thread(s)
    Quoted: 434 Post(s)
    Rep Power: 10
    vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6
    vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6vn1111963 Reputation Uy Tín Level 6
    Reputation: 15462
    Default

    cbọn chó tàu muốn ăn cắp kỹ thuật của mỹ nền ra lịnh hăng boeing gởi phần mền cho bọn chúng xem để chúng copy ,lũ khốn nạn trong vụ này chúng trả thù vụ huawei, đối với bọn tàu chúng đầu có xem mạng người ra ǵ đâu ,nay giở tṛ nhân đạo ,khốn nạn cái bọn chó tàu cộng
    vn1111963_is_offline   Reply With Quote
    The Following User Says Thank You to vn1111963 For This Useful Post:
    ICEEXPRESS (03-15-2019)
    Reply

    User Tag List

    Thread Tools

    Posting Rules
    You may not post new threads
    You may not post replies
    You may not post attachments
    You may not edit your posts

    BB code is On
    Smilies are On
    [IMG] code is On
    HTML code is On


     
    iPad Tablet Menu

    Announcement

    Breaking News

    Society News

    VietOversea

    World News

    Business News

    Other News

    History

    Car News

    Computer News

    Game News

    USA News

    Mobile News

    Music News

    Movies News

    Sport News

    Stranger Stories

    Comedy Stories

    Cooking Chat

    Nice Pictures

    Fashion

    School

    Travelling

    Funny Videos


    Page generated in 0.31405 seconds with 14 queries