Bí ẩn những vùng biển "nuốt" tàu thuyền, máy bay trên thế giới

Tam giác Bermuda là nơi mà điểm la bàn quay một cách ngẫu nhiên. Hơn nữa, tại khu vực này, các phi thuyền ghi lại độ sai lệch đáng kể của lực hấp dẫn trái đất. Lực hấp dẫn trong tam giác Bermuda mạnh hơn bất cứ nơi đâu trên thế giới, hình thành nên Hải lưu Gulf Stream và tạo nên sự chuyển động về phía Bắc châu Âu...


1. Tam giác quỷ Bermuda
Vùng "Tam giác quỷ Bermuda" có phạm vi gần 1 triệu km². Tam giác quỷ kéo dài từ Floria tới những hòn đảo Bermuda, sau đó tới Puerto Rico và quay trở về Floria theo đường Bahamas. Những tin tức về sự biến mất đầy bí ẩn của nhiều máy bay và tàu bè tại khu vực trên xuất hiện vào cuối những năm 1940.
Một nhóm gồm 5 người phụ trách ném bom từ trên máy bay đã không thể quay trở về đất liền vào ngày 5/12/1945. Những phi công chỉ có thời gian để thông báo rằng, họ đang bước vào "làn nước trắng". Một chiếc máy bay sau đó hạ cánh trên mặt nước, được lái tới để cứu giúp những người hoạn nạn trên, song chiếc máy bay này cũng đã biến mất.
Trong 50 năm, có gần 50 chiếc tàu thủy lẫn máy bay đã biến mất tại vùng tam giác này. Tuy nhiên, vào giữa những năm 1980, hình như tam giác này mất đi "độ mạnh của nó".
Có rất nhiều học thuyết lý giải vấn đề trên. Pseudoscientific (thuyết Ngụy khoa học là thuyết khoa học luôn có đặc tính có thể bị bác bỏ), Paranormal (thuyết huyền thoại), và Ufological (thuyết phản logic)- đã được phân tích bằng sự cố gắng nhằm tìm ra những hiện tượng bí ẩn.


Lý thuyết đáng tin cậy nhất được nêu ra bởi nhà khoa học Joseph Monaghan ở Đại học Monash, Australia. Vào năm 2003, nhà khoa học đã viết một bài báo trên "Tạp chí Vật lý" với tiêu đề "Bọt khí mêtan có thể làm chìm tàu?". Nhà nghiên cứu đã miêu tả quá trình thí nghiệm của mình, và ông đã chứng minh được rằng, rất có thể bong bóng khí mêtan làm chìm tàu. Lý thuyết của ông được nhiều nhà khoa học khác ủng hộ.
Theo Monaghan, những bọt nước khổng lồ có thể được hình thành bởi các chất lắng đọng bên dưới lòng biển, có chứa khí mêtan ở thể rắn, đây được hiểu là khí hydrat. Khí này không mùi, được tìm thấy trong các vũng lầy và ở các mỏ.
Khi các chất lắng đọng được nâng lên từ dưới lòng biển, thì chúng giống như những tảng băng có thể tan ra thành thể khí, tạo thành những bọt nước trên bề mặt. Khí này khi tập trung trên bề mặt đại dương, có thể gây ra các sự cố khi tương tác với các thiết bị điện tử trên máy bay và tàu. Những con tàu có thể bị chìm ở những nơi như vậy do có sự giảm đột ngột của cường độ nước.
Hiện tượng Bermuda khác được gọi là Flying Dutchman (Người Hà Lan biến mất)- sự biến mất không thể giải thích được của các thủy thủ trên tàu. Rất có khả năng các vụ tai nạn như vậy là do hạ âm (hạ âm là âm thanh ở tần số thấp hơn 20Hz hoặc chu kỳ mỗi giây, giới hạn bình thường của người nghe).


Một số nhà khoa học tin rằng, hạ âm được hình thành bởi các bọt khí khi mà chúng tăng lên trên bề mặt. Các rung động hạ âm gây ra mức cộng hưởng rất nguy hiểm cho tim và các mạch máu. Rất có thể các thủy thủ đã bị chi phối vì cảm giác căng thẳng và sợ hãi ấy. Trong hoảng loạn, họ nhảy xuống biển với hy vọng có thể thoát khỏi cái cảm giác kỳ lạ này.
Tuy nhiên, trên thế giới không có một lý thuyết nào có thể giải thích được lý do tại sao Tam giác Bermuda lại ngừng phá hủy những con tàu và máy bay vào giữa những năm 80. Lawrence David Kusche - tác giả cuốn "Bí mật về tam giác Bermuda đã được bật mí" - đã nói rằng, cuối cùng thì không còn bất cứ bí ẩn nào nữa. Theo Kusche, bí mật này chưa hề tồn tại, nó đơn giản chỉ là do loài người tự bịa ra mà thôi.


Kusche tiếp cận vấn đề một cách rất nghiêm túc. Ông tiến hành nghiên cứu các tập tin của các công ty bảo hiểm, những bản báo cáo điều tra của cảnh sát biển… Tuy nhiên, nơi bí ẩn nhất trong thế giới đại dương chính là Tam giác quỷ Bermuda, và điều đó đã được chứng minh. Đây là một trong hai khu vực bí ẩn nhất trên trái đất (khu vực thứ 2 được biết tới là Devil's Sea - Biển Quỷ).
Tam giác Bermuda là nơi mà điểm la bàn quay một cách ngẫu nhiên. Hơn nữa, tại khu vực này, các phi thuyền ghi lại độ sai lệch đáng kể của lực hấp dẫn trái đất. Lực hấp dẫn trong tam giác Bermuda mạnh hơn bất cứ nơi đâu trên thế giới, hình thành nên Hải lưu Gulf Stream và tạo nên sự chuyển động về phía Bắc châu Âu.
Trong những năm gần đây, các thiết bị của máy bay và tàu thủy ngày càng trở nên tiên tiến với công nghệ hiện đại hơn, vì thế không còn xảy ra thảm họa trong vùng biển này.

2. Biển Sargasso
Nhiều người đã so sánh biển Sargasso với Tam giác Bermuda. Khu tam giác Bermuda thuộc phía Tây của biển Sargasso. Hơn nữa, nhiều người đang cố gắng tìm ra lời giải về những bí ẩn của tam giác nằm trong biển Sargasso, ở trung tâm Đại Tây Dương. Tại đây, các dòng đại dương di chuyển theo chiều kim đồng hồ.
Richard Sylvester-thuộc Đại học Tây Australia-cho rằng, các xoáy nước khổng lồ ở biển Sargasso là một máy ly tâm, sẽ tạo ra các xoáy nước nhỏ hơn khi tới vùng Tam giác Bermuda. Trong không khí, các xoáy nước này gây ra các cơn lốc xoáy nhỏ. Các cơn bão tiếp tục làm nước di chuyển thành hình xoắn ốc, từ đó xuất hiện các xoáy nước khổng lồ, và do đó dễ làm cho máy bay có những va chạm nhỏ trong đại dương.


3. Biển quỷ
Đây là khu vực nằm ở Thái Bình Dương quanh đảo Miyake, cách Tokyo, Nhật Bản khoảng 100km về phía Nam. Những cơn bão có thể xuất hiện bất ngờ, và biến mất giống như khi chúng xuất hiện bất thần vậy. Cá voi, cá heo và cả loài chim không thể sống trong khu vực này.
Trong 5 năm đầu thập niên 1950, có tới 9 con tàu đã biến mất trong khu vực này. Nổi tiếng nhất về những tai nạn như trên là sự biến mất của Kaiyo Maru số 5 - một con tàu nghiên cứu của Nhật Bản.
Đây là khu vực địa chấn hoạt động rất mạnh. Đáy biển chuyển động không ngừng, những đảo núi lửa thường xuyên xuất hiện và sau đó biến mất. Khu vực này còn được biết tới với độ xoáy nước có cường độ cao.


4. Mũi Hảo Vọng
Khu vực ngoài bờ biển Nam Phi này còn được gọi là Mũi Bão (Storms). Trong nhiều thế kỷ qua, rất nhiều tàu bị đắm tại nơi đây. Hầu hết các con tàu gặp tai nạn ở đây là do thời tiết xấu.


Mũi Hảo Vọng cũng nổi tiếng với những con sóng gây chết người. Sóng rất lớn, có chiều cao lên tới 30 m. Chúng được hình thành từ hai con sóng kết hợp lại thành một. Những cơn sóng khổng lồ như vậy có thể tạo ra những khoảng sâu rất lớn phía trước chúng, độ sâu tương ứng với chiều cao của sóng.
Trong thế giới đại dương, nhiều nơi khác cũng tồn tại những con sóng như vậy. Tuy nhiên, đến thời điểm này, các khu vực gần Mũi Hảo Vọng là đặc biệt nguy hiểm.
5. Biển phía Đông Ấn Độ Dương và Vịnh Ba Tư
Khu vực này được đồn đại về những tia sáng khổng lồ và những vòng xoáy trên mặt nước. Nhà nghiên cứu người Đức- Kurt Kahle tin rằng, sự xuất hiện những vòng tròn sáng lóe trong đại dương là nguyên nhân gây ra những trận động đất dưới nước.
Mới đây, lý thuyết này đã bị chỉ trích bởi nó không hề giải thích một cách sâu sắc và đầy đủ về sự chuyển đổi của các vòng tròn sáng. Khoa học hiện đại đã không thể giải thích chính xác các hình tròn như trên.



6. Xoáy nước Maelstrom
Thủy thủ biết tới rất nhiều câu chuyện đáng sợ từ các hiện tượng xoáy nước lạ lùng này. Cơn xoáy này xảy ra hai lần trong một ngày, ở phần phía Tây của biển Na Uy, ngoài khơi bờ biển Tây Bắc của đất nước Bắc Âu này. Xoáy nước chứa một lượng nước khá lớn, khối nước này sẽ cuộn tròn lại và có độ xoáy rất mạnh. Tại trung tâm của dòng xoáy mạnh, mặt nước khoang thấp hơn hàng chục mét so với mặt nước biển. Độ mạnh các xoáy nước gấp mười lần độ mạnh các dòng nước thông thường.
Thật kỳ lạ, cứ 3- 4 tháng, xoáy nước chỉ thay đổi sang hướng đối diện có một lần. Xoáy nước Maelstrom có thể xuất hiện ở các vùng khác trên thế giới, bao gồm cả Tam giác Bermuda. Mọi người thường tin rằng, xoáy nước Maelstrom thường xoáy tròn ngược chiều kim đồng hồ ở Bắc bán cầu, và xoáy theo chiều kim đồng hồ ở Nam bán cầu. Quy luật này được giải thích theo vòng quay của trái đất.

(theo ANTG)